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導軌淬火機床-防止工件開裂
- 發布日期：20-01-14 16:13
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導軌淬火機床重載齒圈使用方案1進行試制，結果發現試驗齒根出現裂紋，且淬硬層分布不均勻，齒根和齒頂硬化層較深（3.6mm和2.3mm），但節圓淬硬層深度遠低于技術要求的有效硬化層深值（1mm）。
導軌淬火機床齒根開裂問題優化，經初步檢測，齒根裂紋附近有高點和接刀痕等銑齒缺陷。分析認為，上述缺陷在局部位置產生應力集中，并在感應淬火過程中與組織應力、熱應力相互疊加導致局部應力過大而開裂。
導軌淬火機床為驗證上述猜想，對該齒圈的齒面進行打磨處理，并挑選無明顯異常的齒條采用方案2進行試制（具體工藝參數與方案1相同）。經磁粉探傷，方案2試制齒條未發現感應淬火裂紋。同時，對裂紋的失效分析結果也進一步證實了銑齒缺陷導致了齒根開裂，具體分析過程不作贅述。 導軌淬火機床經檢測，方案2試制齒條的齒頂、齒根和節圓處的有效硬化層深與方案1結果相近，分別為3.6mm、2.3mm和0.8mm，有效硬化層分布無法滿足產品技術要求。
海德維通過歐盟CE體系認證、CE安全認證及多項發明專利，整體設備電路板使用絕緣漆浸泡，防漏電，使設備在潮濕的環境下也能正常工作，發貨前人工+專業檢測儀器檢查設備，使設備更穩定使用更放心，全國免費上門培訓，安裝及調試
導軌淬火機床齒根開裂問題優化，經初步檢測，齒根裂紋附近有高點和接刀痕等銑齒缺陷。分析認為，上述缺陷在局部位置產生應力集中，并在感應淬火過程中與組織應力、熱應力相互疊加導致局部應力過大而開裂。
導軌淬火機床為驗證上述猜想，對該齒圈的齒面進行打磨處理，并挑選無明顯異常的齒條采用方案2進行試制（具體工藝參數與方案1相同）。經磁粉探傷，方案2試制齒條未發現感應淬火裂紋。同時，對裂紋的失效分析結果也進一步證實了銑齒缺陷導致了齒根開裂，具體分析過程不作贅述。 導軌淬火機床經檢測，方案2試制齒條的齒頂、齒根和節圓處的有效硬化層深與方案1結果相近，分別為3.6mm、2.3mm和0.8mm，有效硬化層分布無法滿足產品技術要求。
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